一片殷红，一片淡黄，一片翠绿，一片绛紫，把群山变成了“五花山”。
人们在大界江边点燃篝火载歌载舞，饮酒叙话，通宵不眠，整个夜晚充满欢乐和浪漫的气氛。
这里有“神州北极石”、“最北第一家”、“北陲哨兵”、“北极沙洲”,路两旁一座座古老的“木刻楞”民房及构思巧妙的俄式建筑相映成趣，给北极村增添了别样的气息。
中国第三大河流——黑龙江，从北极村的北面缓缓流过，乘船游览界江，你可尽览两岸秀丽的景色和异国风情。
变幻莫测、缤纷绚丽的北极光，浩瀚无垠、莽莽苍苍的大森林，气势磅礴、神秘古朴的界江风光，木刻楞民房、田园式农家院风情古朴典雅，无不令人心驰神往。
这里宝藏在地、珍禽在天、奇兽在山、香菌在林、锦鳞在江，形成了自然景观与人文景观于一体的独特旅游资源格局。
D11：北极村——呼玛
早餐后离开北极村，前往呼玛。
D12：呼玛—黑河
我们穿越大兴安岭，一路还是很丰富很惊喜地哦！到边贸市场里顺便买一些俄罗斯物品。到了此处，食物丰富，我们一起大快朵颐。
D13：黑河—俄罗斯
如今中俄口岸都相互开放了，我们在黑河市经过边检后，集体乘船越过国境线，进入俄罗斯游玩。
D14：俄罗斯—黑河—五大连池
早餐后，朋友们继续游玩俄罗斯。午餐后集合，整体乘船回到我们温暖的祖国。
五大连池地在大兴安岭山地向松嫩平原的过渡地带，总面积为1060平方公里，由五大连池湖区及周边火山群地质景观、相关人文景观、植被、水景等组成。
D15：五大连池—伊春
五大连池获得的称誉有：世界地质公园、世界生物圈保护区、国家AAAAA级旅游景区、国家重点风景名胜区、国家级自然保护区、国家森林公园、国家自然遗产 。
今天时间充足，我们要吃饱玩够才离开。
D16：伊春—佳木斯—同江
看过了生机勃勃的梅花鹿，我们就去同江。
同江三江口指的是黑龙江、松花江、同江。
三江口是松花江与黑龙江的汇合处，为中俄边境处，位于黑龙江省佳木斯市同江市城东北4公里处，汇合后俗称“混同江”，故名为“三江口”。
三江口以“江汇于此、路始于此、海通于此”而闻名遐迩。
松、黑两江在这里并肩前行，两江之水，北黑南黄、泾渭分明，东流数十里而不交融，蔚为三江奇观。我国南北公路大动脉“同三公路”起始点就座落在三江口。
三江口又是历史上的著名古战场，兵家必争之地，历史上曾有多次战争发生。自然景观和历史文化、现代文明构成了三江口景区独特的风景画卷。
D17：同江——黑瞎子岛——东极抚远
早餐后，我们前往抚远，中国最东之地。
黑瞎子岛，又称熊瞎子岛、抚远三角洲，是位于中国黑龙江和乌苏里江交汇处的一个岛系。历史上是中国的固有领土，1929年被苏联占领，现属中国。
“黑瞎子”是“黑熊”的东北话方言词。
我们来到的抚远县东极广场位于抚远水道与乌苏里江交汇处，我国陆地领土最东端的地标性位置。
东极广场背倚祖国、面向东方，三角形的河口沙洲形状如同锋利的军舰舰艏，劈波斩浪，将乌苏里江分为主航道和抚远水道两块。
以"起航"为总体景观意象，以高39.5米的东极极标雕塑为桅杆，以昂然挑起的河口观景广场为舰艏，象征着中国这艘巨轮正起航驶向东方，而"华夏东极"抚远，则正是这艘中华巨轮高昂的船头，每天都在为祖国迎来最新的一轮朝阳。
鱼王刚才看过，小鱼可以尝尝。
入驻祖国最东端，一桌美餐少不了.......
D18：抚远——珍宝岛——虎林
早餐后，由抚远南下，我们到达珍宝岛。它位于黑龙江支流乌苏里江主航道西部中国一侧的岛屿。我们中国人心中的一颗珍贵宝石.......
珍宝岛在饶河县城南偏西40公里处。珍宝岛全岛面积0.74平方公里，状如元宝而得名。
珍宝岛因1969年3月发生中苏边界事件驰名中外。
这一仗，打出了新中国的底气。——凡事都是拼出来的。
虎头要塞遗址位于黑龙江省虎林市虎头镇境内，是日军为长期霸占中国，进攻苏联而秘密修筑的边境军事要塞。
它建于1934 年至1939 年，有数以万计的中国人被秘密押到这里充当劳工，建成了庞大的进攻防御体系，成为 “ 满 ” 苏边境东部右翼核心阵地。
当年侵华日军曾夸耀此要塞为 “ 东方马其诺防线 ” 和 “ 北满永久要塞 ” 。
1945 年 8 月 9 日凌晨，苏联红军第三十五集团军向虎头要塞发动了猛烈的进攻。 1945 年 8 月 15 日 ，日本无条件投降，第二次世界大战落下帷幕，但日本关东军第十五国境守备队还凭借着虎头要塞进行殊死的抵抗。
战斗异常激烈和残酷，战斗一直持续到 8 月 26 日 ，负隅抵抗的日军才全军覆灭 ,2000 多名日军官兵及开拓平民全部葬身于虎头要塞中 , 苏联红军也付出了沉重的代价。因此虎头要塞被国内外有关专家学者称之为 “ 第二次世界大战的最后激战地 ”。
D19: 虎林——兴凯湖——敦化
早餐后，离开虎林，前往敦化。当然，我们要看一看兴凯湖。
兴凯湖，原为中国内湖，1860年中俄《北京条约》签定后，变成了中俄界湖。
这个湖有"东方夏威夷"之美称，北三分之一的面积为中国，南部属俄罗斯。
大兴凯湖南北长达100多公里，东西宽达60多公里,面积4380平 方公里 ，湖面海拔69米，最深处10米。
走进国家粮仓了，不增重几斤，就显不出黑土地的肥沃与广阔......
D20:敦化——长白山
早起在美味的自助餐厅了集体吃饱喝足，我们离开敦化，前往长白山景区。
长白山是鸭绿江、松花江和图们江的发源地，是中国满族的发祥地和满族文化圣山。
位于吉林省延边朝鲜族自治州安图县二道白河镇池北区东南部，东南与朝鲜毗邻，区域面积52.42平方公里。主峰多白色浮石与积雪而得名。
景区是拥有“神山、圣水、奇林、仙果”等盛誉的旅游胜地，也是满族的发祥地，在清代有“圣地”之誉，皇帝须亲自或委派大臣到吉林乌拉（今吉林市）望祭长白山。
长白山景区属于受季风影响的温带大陆性山地气候，除具有一般山地气候的特点外，还有明显的垂直气候变化。
总的特点是冬季漫长凛冽，夏季短暂温凉，春季风大干燥，秋季多雾凉爽。年均气温在-7℃至3℃之间，7月份平均气温不超过10℃。
6至9月份降水占全年降水量的60%至70%。云雾多，风力大，气压低，是长白山主峰气候的主要特点。
长白瀑布位于长白山天池北，天池水沿补天石漫出后，流经1250米的乘槎河，以1.25-5立方米/秒流量，从龙门、天豁两峰之间骤然跌下，形成了落差高达68米的长白瀑布。
2000年长白瀑布被列为“世界上落差最大的火山湖瀑布”大世界基尼斯之最。
天池位于长白山主峰火山锥体的顶部，像一颗璀璨的明珠，镶嵌在雄伟壮丽的长白山主峰的群峰之中，她形似落叶，略呈椭圆形，是火山喷发后自然形成的火山口湖。
它南北长约4400米，东西宽约3370米，最深处为373米，平均204米，水面面积9.82平方千米，周长13.1千米，天池水面海拔高度为2189.1米，总蓄水量为20.4亿立方米；站在悬雪崖上还可以看到7峰16景。
“长白”二字还有一个美好的寓意，即为长相守，到白头，代表着人们对忠贞与美满爱情的向往与歌颂。
长白山最早见于中国4000多年前的文字记载中，《山海经》称“不咸山”，北魏称“徒太山”，唐称“太白山”，金始称“长白山”。
D21：长白山——丹东
“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江....."抗美援朝志愿军从这里出发，用鲜血染红了军旗，以五次会战，击败了帝国主义的诸多军队，在丛林世界里发出了中华民族不屈的吼声。
鸭绿江断桥，原为鸭绿江上第一座桥，始建于1909年，由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。
桥长944.2米，宽11米，十二孔，从中方数第四孔为开闭梁，以四号圆形桥墩为轴，可旋转90°，便于超高船舶通行，是世界上首座平行旋转的铁路开闭桥。
1943年日本在断桥上游百米处建成的第二座桥，即今日的中朝友谊桥，与第一桥并称鸭绿江上的“姐妹桥”。目前还在使用中，是联系中朝两国的纽带。
1950年6月25日，朝鲜爆发内战，美国派兵入侵朝鲜，将战火烧到鸭绿江边。应朝鲜政府请求，中国决定抗美援朝，保家卫国。
1950年10月19日，彭德怀临危受命，率领中国人民志愿军跨过鸭绿江。
朝鲜战争期间，由于该桥作为中方支援朝鲜前线的交通大动脉具有突出的战略地位，1950年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中，并有三座桥墩被炸塌。
战后中方一侧所剩四孔残桥一直保留，被习惯上称为“断桥”，朝方一侧把所属六孔和中方剩余两孔残桥拆除，仅存桥墩。
1993年丹东市重修该桥，在原桥旋转及炸断处建观赏台，桥身被漆为浅蓝色，意在不忘战争，祈盼和平。
同年6月作为旅游景点和爱国主义教育基地开放，今桥上有迟浩田所题写的桥名。后经多方提议，桥名恢复为“鸭绿江断桥”，桥身恢复为钢铁灰色。
记录一下——
去年8月里，甲天下团队进入朝鲜活动之花絮：
唐汉曲
一念挡不住，
涤荡鸭绿江。
三秦阿里郎，
朋友不设防。
丹东是中国海岸线的起北端起点，是中国对朝贸易最大的口岸城市、是我们中国人都铭记在心的城市。走进一个经历抗美援朝战火洗礼的“英雄城市”。我们，一定要在在中国人不屈的革命英雄面前敬礼。
让我们一起唱出国家英雄的歌吧.就在滔滔不绝的鸭绿江边。
D22:丹东-大连
我们告别英雄城市，踏进渤海湾，感受大海的温柔，一起去海岛上找寻沙滩故事和海鲜传说....
走进旅顺口，我们看到一艘033型潜艇静静卧在水间，它犹如一条酣睡着的黑鲨，安享而又憨态可掬。该型艇是我国自主设计建造的第一代潜艇，曾大量装备我海军部队，现在已全部退役。
眼前的这条潜艇出生于1982年，在旅顺口服役20多年，多次执行战备巡逻、重大演习和远航侦察等战备任务，于2006年光荣退休，被命名为“旅顺口”号。
33型潜艇最大长度76米，艇宽6.7米，最大高度15米，水上排水量1300吨，水下排水量1700吨。
最大下潜深度300米，水上航速15节，水下最大航速13节，最大续航力14000海里，最大自给力60昼夜，艇员编制60-70人。
第一舱室也叫艇首鱼雷发射舱。潜艇上共装有8具鱼雷发射管，艇首6个，艇尾2个，通常可携带鱼雷14枚，其中艇首12枚，艇尾2枚，同时还可携带水雷和深水炸弹
。
第二舱室下部是蓄电池室，上部为潜艇的会议室和指挥员休息室。分别设有艇长室、政委室、机电长室和无线电室。会议室的长条桌，在紧急时就作为艇上的手术急救室。
第三舱室是潜艇作战指挥的中心。左舷设有雷达室、海图室、声纳室和动力电站。右舷装有有方向舵、升降舵、潜浮操纵站、均衡操纵站和鱼雷攻击指挥仪。
中间有两部潜望镜，一个是对海指挥潜望镜，一个是对空观察潜望镜。官兵们把潜望镜和雷达比作是潜艇的眼睛，把声纳和报务比作是潜艇的耳朵。
第四舱室主要是厨房和士官住舱。潜艇空间狭窄，机器、仪器占据了半壁江山。艇员按三更制轮流值更和休息，但仍有许多官兵睡在地板和通道上，生活条件十分艰苦。
特别是在炎炎夏季，舱内温度高达50多度，官兵穿着背心、短裤仍然汗流浃背。
大家看到的士官住舱，分上、中、下三层，这样的居住条件就如同客轮上的二等舱了。
第五舱室为柴油机舱，装有两部"6390"型2000马力柴油机。潜艇的动力装置主要是由柴油机、主电机、经济电机和蓄电池组成。
工作原理是用柴油机带动主电机发电给蓄电池充电和向电气设备供电。潜艇在水上主要靠柴油机航行，在水下主要靠静电机推动螺旋桨航行。
第六舱室为主电机舱。装有两台主电机，两台经济电机，一台电动空气压缩机和两台交流组合机。潜艇在水下主要靠电池组给主电机供电，由主电机带动螺旋桨航行，以此达到减少噪音、节约电能的效果。
第七舱室位于潜艇尾部，主要装备两个鱼雷发射管及其发射系统，鱼雷装卸装置，艇员升降口，艇尾方向舵，升降舵和艇内唯一的一个卫生间。
我们告别英雄城市，踏进渤海湾，感受大海的温柔，一起去海岛上找寻沙滩故事和海鲜传说....
D23:大连-盘锦
我们都记得一首歌《大海啊，故乡》，该是在哪片沙滩上写成的呢？是不是星海广场？走，看看去，顺便撸串喝啤酒，美得太太......
乘坐活力十足的大海轮，随靓丽的白色融入这海天一色中。
海鸥在我们的周围飞翔，喂喂海鸥，摆个漂亮的poss.从大海的角度看大连。
当然，甲天下朋友们的海鲜大咖定会遇到惊喜的哦.......
我们一起到红海滩上拍摄中国最有色彩的滩涂，捧出最晶莹的盘锦大米，捡一堆野鸭蛋，和翻飞的海鸥抢镜头.......
这里是有故事的盘锦，有最肥美的超级螃蟹哦！
织就红海滩的是一棵棵纤弱的碱蓬草——即一种适宜在盐碱土质，也是惟一可以在盐碱土质上存活的草。
她每年4月长出地面，初为嫩红，渐次转深，10月由红变紫。她不要人撒种，无需人耕耘，一簇簇，一蓬蓬，在盐碱卤渍里，年复一年地生生死死，死死生生。
潮水退去后，簇簇碱蓬呈现在人们的眼帘里，火红如火，鲜艳欲滴，似火似红毯又如红霞，配上碧波荡漾的芦苇，简直就是完美！
光阴荏苒中，自然酿造出一片片火红的生命邑泽。
D24：盘锦——山海关——秦皇岛
早起餐后离开盘锦，中午到达山海关，参观万里长城第一关。
山海关北倚崇山，南临大海，相距不过数里，非常险要，在1990年以前被认为是明长城的东北起点(现已发现的明长城的起点于辽宁省丹东市宽甸县虎山镇--虎山长城)。
山海关的城池，周长约4千米，是一座小城，整个城池与长城相连，以城为关。全城有四座主要城门，并有多种古代的防御建筑，是一座防御体系比较完整的城关，有"天下第一关"之称。
此处以威武雄壮的"天下第一关"箭楼为主体，辅以靖边楼、临闾楼、牧营楼、威远堂、瓮城，东罗城、长城博物馆等长城建筑。
浪淘沙·北戴河
大雨落幽燕，
白浪滔天，
秦皇岛外打鱼船。
一片汪洋都不见，
知向谁边？
往事越千年，
魏武挥鞭，
东临碣石有遗篇。
萧瑟秋风今又是，
换了人间。
在海边，心潮澎湃，我们宝鸡的美女队友也有背影图了。
D25：秦皇岛——正定
向大海挥一挥手，我们的青春影像，将存留自己的心里。
甲天下的少年，已经长大了。注意：他做美食很棒哦。
早餐后出发前往美丽的正定，这是很有感觉的小城，美丽夜景让人过目不忘。
D26：正定——宝鸡
早餐后离开正定，一路高歌，欢歌笑语，返回宝鸡，结束团队运作！肉夹馍和擀面皮吃起。
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